Od 3 czerwca 2026 roku wchodzą nowe przepisy dotyczące hulajnóg elektrycznych. Dzieci i młodzież do 16. roku życia będą musiały jeździć w kasku ochronnym. Warto jednak, żeby kask zakładali wszyscy – niezależnie od wieku.
Przy okazji przypominamy podstawowe zasady jazdy hulajnogą elektryczną:
- Jeśli jest droga dla rowerów albo pas rowerowy – należy z nich korzystać.
- Jeśli nie ma drogi dla rowerów, można jechać jezdnią, ale tylko wtedy, gdy obowiązuje tam ograniczenie prędkości do 30 km/h.
- Po chodniku można jechać wyjątkowo – gdy nie ma drogi dla rowerów, a na jezdni dopuszczalna prędkość jest wyższa niż 30 km/h. Trzeba wtedy jechać wolno, z prędkością zbliżoną do pieszego i bezwzględnie ustępować pieszym.
- Maksymalna prędkość hulajnogi elektrycznej to 20 km/h.
- Nie wolno przewozić pasażerów.
- Nie wolno jechać z telefonem w ręku.
- Przez zwykłe przejście dla pieszych hulajnogę należy przeprowadzić.
- Jeśli obok przejścia znajduje się przejazd dla rowerów albo wyznaczony przejazd dla rowerzystów i użytkowników hulajnóg, można z niego skorzystać. Zawsze trzeba jednak zachować ostrożność, zwolnić i upewnić się, że kierowca widzi osobę na hulajnodze oraz zatrzymuje pojazd. Nie wolno wjeżdżać gwałtownie pod koła samochodu.
Ostatnio byliśmy świadkami bardzo niebezpiecznej sytuacji. Mężczyzna jechał hulajnogą elektryczną z Dziwiszowa w stronę Jeleniej Góry, drogą z ruchem samochodowym, bez kasku, ubrany na ciemno i słabo widoczny. Na takim odcinku, gdzie obowiązuje ograniczenie do 50 km/h, nie ma chodnika, drogi dla rowerów ani pasa rowerowego, jazda hulajnogą po jezdni jest skrajnie niebezpieczna i niezgodna z zasadami.
To zagrożenie nie tylko dla osoby jadącej hulajnogą, ale też dla kierowców, którzy mogą zauważyć ją zbyt późno. Wystarczy zmrok, zakręt, deszcz, ciemne ubranie i chwila nieuwagi, aby doszło do tragedii.
Apelujemy o rozsądek: zakładajcie kaski, używajcie świateł, zakładajcie widoczne elementy odblaskowe i wybierajcie bezpieczne trasy.
Lepiej dojechać kilka minut później, niż ryzykować zdrowie i życie.
